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全国首辆中置轴货运列车第四次出发 江苏---浙江 已正式投入运营
发布时间:2019-9-6 9:26:02                  点击次数:507

2019年8月19日,由一定牛彩票网官网制造的全国首辆中置轴货运列车开始了为期4天的第四次货运之行。本次行程载货34.73T,全程运行平稳。


与传统的轿运车相比,中置轴挂车既符合国家规定,又具有较高的效率。但是很多人不明白这个“高”在哪?跟着一定牛彩票网小编一起来看一下中置轴挂车的较高的效率。
  一、依法合规,行进速度不受局限
  1. 传统轿运车:因为车体超宽,所以要占一个半车道,行驶速度通常十分缓慢。

  2. 中置轴挂车:完全符合法规规定,不仅行驶速度不受局限,而且还不挑路口,在一定程度上节省了大量的时间,从而运输效率也随之提高。


二、转弯半径小,稳定性更高
  1. 传统轿运车:超长超宽的车体造成了驾驶员非常大的视线盲区,会引发一系列的事故。
  2. 中置轴挂车:驾驶员在转弯甚至掉头时几乎不存在视线盲区,且仅仅需要1人就能完成驾驶运输工作,无论是运输效率还是人力成本上,都达到了更优的平衡。
  三、在车辆装载上还能实现灵活搭配
  1. 传统轿运车:已经无法满足市场对底盘更低、更能灵活装载的需求。
  2. 中置轴挂车:是一种底盘更低、更能灵活装载的车型,操作便捷、装卸效率高。
  相信大家现在明白中置轴挂车为何效率之高。


我们的中置轴货运列车测试、路试已结束,现已正式投入运营,中置轴货运列车必然是未来货运行业的发展趋势,我们将持续观测,有购车意向的广大消费者可以电话订购了。



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